مشعل‌ دو گانه سوز ایران رادیاتور DP 1 B SP

مشعل‌های دوگانه سوز

مشعل های دوگانه‌سوز ایران رادیاتور یکی از پرکاربردترین تجهیزات گرمایشی است که توانایی کار با دو نوع سوخت گاز طبیعی و گازوئیل را دارد. این ویژگی باعث شده تا این مشعل‌ها در مکان‌هایی که به پایداری در تأمین گرما نیاز دارند، استفاده گسترده‌ای پیدا کنند.

اجزای اصلی مشعل دوگانه سوز ایران رادیاتور

رله کنترل کننده مشعل:

مهمترین قسمت مشعل، رله کنترل کننده مشعل می‌باشد زیرا تمام فرمان‌ها به رله فرستاده می‌شود و در صورت صحیح بودن مراحل کار، مشعل روشن و در غیر این صورت مشعل خاموش می‌شود.

الکتروموتور یا فن:

الکتروموتور نیروی لازم برای چرخش فن یا دمنده هوا را تأمین  می کند تا هوای مورد نیاز برای احتراق به صورت پیوسته وارد مشعل شود.

شیر برقی گاز:

شیربرقی یا شیرمغناطیسی با قرار گرفتن در مسیر گاز جهت ایجاد یک شعله ثابت و مطمئن مورد استفاده قرار می‌گیرد و وظیفه کنترل و یا قطع جریان گاز در مشعل را به عهده دارد.

کلید کنترل فشار گاز (پرشر گاز):

اگر فشار گاز ورودی کمتر از حالت نرمال باشد، کلید کنترل فشار گاز، شیر برقی را می‌بندد و مانع ورود گاز می‌شود.

کلید کنترل فشار هوا (پرشر هوا):

همانطور که گاز ورودی به مشعل کنترل می‌شود، فشار هوای ورودی مشعل نیز توسط کلید کنترل فشار هوا کنترل می‌شود. هوایی که توسط فن به مشعل می‌رسد باید برای ایجاد احتراق کافی باشد. زمانی که هوای مورد نیاز توسط فن تامین شود، فرمان تایید از سمت کلید کنترل فشار هوا به رله مشعل صادر می‌شود، در غیر این صورت مشعل خاموش می‌شود.

پمپ گازوئیل:

وظیفه اصلی این قطعه، تأمین سوخت موردنیاز (گازوئیل) به محفظه احتراق با فشار مناسب می باشد.

شیر برقی گازوئیل:

شیر برقی معمولاً در مسیر لوله‌های سوخت‌رسان و پس از پمپ گازوئیل به سمت نازل نصب شده، جریان سوخت به نازل را کنترل می‌کند. این قطعه علاوه ‌بر کنترل حجم سوخت ورودی به سیستم، هنگام خاموشیِ مشعل، مانع از نشت سوخت به محفظه‌ی احتراق می‌شود.

چشم  الکترونیک UV:

این قطعه با رؤیت شعله‌ی مشعل از درستی یا نادرستیِ عملکرد آن آگاه می‌شود. برخلاف فتوسل‌های نوری که ممکن است به نور محیط حساس باشند، سنسورهای UV فقط به تابش ماوراء بنفش واکنش نشان می‌دهند که تنها در حضور شعله فعال می‌شوند. اگر به هر دلیلی قادر به دیدنِ شعله نباشد، پیامی مبنی بر خاموش شدن شعله به رله می‌فرستد و رله نیز، مشعل را خاموش می‌کند.

ترانس جرقه:

رله مشعل با ارسال فرمان به ترانس جرقه باعث ایجاد جرقه در دو سر الکترود های جرقه جهت تشکیل شعله می گردد.

دمپر هوا:

جهت تنظیم هوای مورد نیاز در مشعل از یک دمپر هوا استفاده می گردد.